Ein Monat später wie erwartet,
Aber wir sind soweit!
Ab 29 januar 2010 ist das Service Center Terlet CAMO anerkannt.
Nachdem, in Juni 2009 die Subpart F Anerkennung (für Wartung am EASA registrierte Flugzeuge) abgeben war, haben wir vergangene Freitag das Subpart G bekommen.
Das bedeutet das wir alle EASA registrierte Flugzeuge (zb. D-,OO-, G-, etc.) in stand halten können, und ARC verlängern können.
Zulassungen für Instandhaltungsprogramme geht nur für Holländische Flugzeuge.
Im letzten Jahr ist das Service Center Terlet anerkannt für die Letzt mögliche Fähigkeit um alle denkbare arbeiten am Segler und Motorsegel im Stand zu halten.
Wir sind wie nie zuvor, vorbereitet für die Zukunft.
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